今天,杭州的氣溫在15攝氏度左右,早晨涼風陣陣。8時整,全程馬拉松的參賽選手們伴隨發令槍響聲,如離弦之箭向目的地進發。10時許,來自肯尼亞的選手NaibeiKennedyKwemoi率先撞線,以2小時12分12秒的成績完成了全程馬拉松的比賽,獲得冠軍。女子組冠軍成績為2小時32分45秒,差1分鐘破賽會紀錄。(11月2日浙江在線)
  果不其然,杭州馬拉松賽的桂冠又歸東非人。然而參加賽事的三萬人都是贏家,包括那些努力過但沒有獲得參賽資格的市民。
  比賽日之前,據說因為報名人數實在太多,3000張‘半馬’預售票在1個多小時內被購完。追加的5000個名額,又在註冊後的2個半小時內被“一搶而光”。網上參賽名額轉讓費最高炒到2000元。雖然參賽名額轉讓不被允許,可也從側目反映出城市馬拉松人氣之旺,這才是杭州市政府舉辦馬拉松賽取得的最大政績。正所謂,舉辦馬拉松賽不是目的,推動全民健身、為打造“品質生活之城”加分才是第一要義。
  隨著現代城市發展,市民的公共生活已成衡量城市文明的重要標誌。中國城市最為人熟知的公共生活是大媽們的廣場舞,只要公共空間可以插足的地方,都能見到廣場舞的身影。雖然廣場舞飽受爭議,可畢竟有數量不菲的人真正受益。雖不見得為城市文明加分,可讓為數不少的人受益於民生工程倒也不遠。
  除了廣場舞,城市公共生活還應有長跑。可現在杭州的城市規劃和市民生活,離長跑真正成為公共生活,還有不小差距。多數小區的公共空間還不夠開闊,公園適合眾人跑步的區域還很逼仄,運河沿道的燈光照明比較昏暗,關鍵是參加長跑的人數量不多難成風氣。上班族一般只能夜跑,可夜跑成為風尚的主客觀條件還不完全具備。前段時間有報道,杭州興起“陪跑族”,就是因為有夜跑需求的職業女性,找不到“夜跑大軍”,只能花錢買陪跑服務,如果長跑成了城市公共生活,這些職業女性的夜跑質量會更高,花的錢會更少。
  杭州馬拉松賽理應與長跑成為城市公共生活對接。有必要對參加賽事的長跑愛好者進行精細化管理,幫助他們組成長跑社區、開闢長跑路線;居住臨近的愛好者可以就近一起長跑,營造當地長跑氛圍,帶動當地更多人參加到這項運動中來。職業、興趣類似的愛好者可以經常一起組織長跑活動。馬拉松賽主辦方應為拓展城市裡的長跑公共空間建言建策,城建規劃、城市文明建設、社區活動開展設計都應有他們的身影。諸多舉措辦法促使長跑成為城市公共生活的新常態。
  杭州國際馬拉松賽是杭州最美的風景,但畢竟只是一年一次,希望有關方面把國際馬拉松賽與全民健身運動無縫對接起來,以馬拉松賽為契機平臺,調動多方資源,多方設法推動長跑成為城市公共生活。除了廣場舞,我們還希望,長跑能成為城市景觀新標識、城市公共生活新常態。
  文/程振偉
  
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